いすゞ自動車株式会社

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いすゞ自動車の企業レポート

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技術職
  • 総合職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍3年未満

技術職には女性が少ない、女性や男性で評価軸は変わらない...

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評価制度

2024/02/19
技術職
  • 総合職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍3年未満

評価は上司の判断によって大きく変わる。そのため一概に言...

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残業の実態

2024/02/19
技術職
  • 総合職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍3年未満

残業は部署によって大きく変わるイメージ、そのため平均で...

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評価制度

2024/02/11
技術職
  • 総合職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

評価は年に2回の課長面談がある 自分のイメージとの会...

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残業の実態

2024/02/11
技術職
  • 総合職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

残業時間の平準化やサビ残に対して かなり敏感になって...

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技術職
  • 総合職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

最近の世の中の流れにようやく乗ってきて 人事は頑張っ...

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評価制度

2023/12/21
営業・事業開発
  • 総合職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

評価制度はあってないようなもの。半期ごとに目標を自身で...

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残業の実態

2023/12/21
営業・事業開発
  • 総合職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

残業は一分単位で出る。 残業している人を仕事を頑張っ...

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営業・事業開発
  • 総合職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

女性の管理者は非常に少ない。部署によって女性の管理職推...

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評価制度

2023/12/21
技術職
  • 総合職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

半期ごとに上司と面談の上で目標を決める。 面談時に前...

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