- 退職済
- 在籍5〜10年未満
一次が所属部署の部長と課長と人事課長、二次が所属部門の...
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トラック・バスの製造・販売を行う商用車メーカー。世界約150拠点で事業を展開。自動車以外の主力製品は産業用エンジンで、ディーゼルエンジンは世界トップクラスの性能を誇る。商用車をソフト面からサポートするシステムサービスも提供。
一次が所属部署の部長と課長と人事課長、二次が所属部門の...
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賞与は5.5〜6ヶ月程度です、それ以下それ以上も期待は...
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乗用車より商用車の方が今後販売がのびていくと考えたから...
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あまりにも縦割りの部分最適しか考えられない人が多く、仕...
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乗用車より商用車の方が今後販売がのびていくと考えたから...
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賞与は5.5〜6ヶ月程度です、それ以下それ以上も期待は...
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あまりにも縦割りの部分最適しか考えられない人が多く、仕...
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入社を決めた理由は給与は大きく前職と変わることはなかっ...
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入社を決めた理由: 勤務地および、福利厚生から判断。...
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入社理由は大企業のため。会議帯が多く、意思決定が遅いと...
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基本給とボーナスから計算された見込み額と、残業を平均2...
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ベース給与は前職の基本給をベースに提示。 賞与は春闘...
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夢を大切にしている会社であり チャレンジする事が当た...
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前職が団体職員ということで、大企業への憧れがあった。 ...
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固定ボーナス含む年俸+変動賞与、給料グレードが提示され...
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ベース給与は、前職を参考に要望した。 下限を伝えたと...
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裁量労働手当で、月10万。 賞与は年間5.8ヶ月程度...
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